Do Vizovic povedou jen jedny koleje
(zatím nehodnoceno)
Ukládám ...
Datum: 28.1.2010 Autor: (ill) Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Východní Morava Strana: 02
Zlínsko – Záměr zdvojkolejnit železniční trať z Vizovic do Otrokovic padl. Definitivně. Obě města budou nadále spojovat jen jedny koleje. Opatřené navíc výhybkami, které umožní vyšší četnost vlakových spojů.
Pro lidi, kteří bydlí v blízkémsousedství kolejí, je to velmi dobrá zpráva. Obávali se totiž toho, že by tady mohly v budoucnu začít jezdit rychlíkové spoje, které by je obtěžovaly především otřesy a hlukem. Před nedávnem se na šetrnějším řešení dohodly na svém společném jednání krajská a městská rada ve Zlíně.
„Původní záměr dvojkolejné trati jsme definitivně posoudili tak, že přes Zlín půjde pouze stávající jednokolejná trať vylepšená o určité prvky. Lidé, kteří bydlí na Podvesné či Zálešné, se už nemusejí obávat toho, že by jim tato trať negativně zasáhla do jejich životů,“ uvedl zlínský radní a předseda strategické komise města Tomáš Úlehla.
Lidé se proti zdvoukolejnění železniční trati, která vede přes Zlín, negativně vyjadřovali už při projednávání územního plánu krajského města před dvěma lety.
„Pro nás je to zděšení. Zatíží nás to hlukem a otřesy. V budoucnu se trať propojí dál na východ a bude po ní jezdit spousta vlaků, včetně rychlíků,“ uvedla tehdy jedna z obyvatelek rodinného domu, který stojí u kolejí v Loukách.
I když na železniční trati z Vizovic do Otrokovic v budoucnu nepřibudou druhé koleje, trať přesto projde důkladnou modernizací. A to ve dvou naplánovaných etapách. První se bude týkat úseku z Otrokovic do Zlína.
„Tady by se měl rekonstruovat železniční svršek. Místo zdvoukolejnění by byly vybudovány dvě nové výhybny, na nichž by se minuly dva protijedoucí vlaky,“ řekl Miroslav Šenkýř, náměstek zlínské primátorky, který má oblast dopravy ve své kompetenci.
Upřesnil, že po úpravách trati se sníží interval mezi jednotlivými vlakovými spoji v jednom směru ze stávajících 30 na 20 minut. Komfort cestujících by tak měl být lepší, přestože se počet kolejí nezvýší.
„Jsem ráda, že to tak dopadlo,“ ulevila si obyvatelka zlínské čtvrti Louky. A zřejmě i mnoho dalších lidí.
Doporučujeme další zajímavá témata za uplynulých 6 měsíců:
- Lidé mají obavu z modernizace trati
Datum: 10.9.2009 Autor: (jč) Zdroj: Haló noviny Rubrika: Z domova Strana: 14 ZLÍN – V připomínkovém řízení je v současné době záměr modernizace železniční trati Otrokovice Zlín-Vizovice. V úseku Otrokovice-Zlín střed bude trať v celém úseku zdvoukolejněna. To se nelíbí především lidem, kteří žijí v rodinných domech u trati ve zlínské čtvrti Louky. »Pro nás je to zděšení. Zatíží nás to hlukem a otřesy. V budoucnu se trať propojí dál na východ a bu…
Rubrika: Zlínský krajŽeleznice | Přidal: richard | Datum: 10. 9. 2009
- Na koleje vyjedou další moderní Regionovy
Datum: 22.12.2009 Autor: (ill) Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Východní Morava Strana: 03 Zlínský kraj – Vedle špatné zprávy, tedy omezení některých vlakových spojů, se cestující po železniční síti ve Zlínském kraji dočkali i pozitivní informace. V příštím roce by zde měly jezdit další moderní soupravy Regionova. „Přemýšlíme o tom, že je nasadíme na trati Luhačovice – Újezdec u Luhačovic a v určitém počtu také na trati Staré Město – Vlárský prů…
Rubrika: Zlínský krajŽeleznice | Přidal: admin | Datum: 22. 12. 2009
- Trať bude zřejmě sloužit dál
Datum: 19.12.2009 Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Východní Morava Strana: 01 Valašské Meziříčí, Nový Jičín -Už téměř odepsaná železniční trať mezi valašskou obcí Hostašovice a Novým Jičínem má novou naději, že po ní opět budou jezdit vlaky. Do Moravskoslezského kraje by se tak lidé z Valašského Meziříčí už v příštím roce mohli opět dostat nejen autobusy. Koleje zcela zdevastovaly letošní povodně. Od té doby vlaky nejezdí. Ve státním rozpočtu je…
Rubrika: Moravskoslezský krajZlínský krajŽeleznice | Přidal: admin | Datum: 19. 12. 2009
Přidejte komentář
