Depo ve Škodovce? Skok o rok zpátky
(zatím nehodnoceno)
Ukládám ...
Datum: 2.2.2010 Autor: (ned) Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Kraj Plzeňský Strana: 01
Plzeň – Historie se opakuje. Před rokem se plzeňská radnice po letech váhání odhodlala a rozhodla, že nové depo pro trolejbusy a autobusy vybuduje v bývalém armádním areálu v Zátiší. Odmítla variantu, že by vozovna byla ve Škodovce. Po roce se radnice vrací tam, kde už byla. Znovu váhá. Znovu vybírá. Znovu otevírá možnost vybudovat depo v areálu Škody.
Dopravní podniky přitom problém s depem trápí desítky let a jde jim o čas. Depo v Cukrovarské ulici nestačí a hrozí, že vozy budou muset parkovat v okolních ulicích.
Proč se tedy vrací manévry kolem Škodovky? Vedení společnosti poslalo městu upravenou nabídku. Ta má ale pihu na kráse. Město by mělo Škodovce za majetek dát alespoň půl miliardy.
Primátor Pavel Rödl (ODS) řekl, že vybudovat zázemí pro trolejbusy a autobusy ve Škodovce by mohlo být výhodné. „Bylo by možné začít depo budovat postupně a tedy jej dřív využívat. Můžeme o tom znovu jednat,“ prohlásil Rödl.
S návrhem na využití prázdné haly, kde se vyráběla kolejová vozidla, se na město obrátil generální ředitel Škody Holding Tomáš Krsek. Ten argumentoval tím, že depo pro autobusy ve Škodovce může být vybudované ještě letos a depo pro trolejbusy v příštím roce.
Ekonomickému náměstkovi primátora Vladimíru Duchkovi (Pravá volba) se úvahy o depu ve Škodovce nezamlouvají. I proto, že město by muselo starou halu a pozemek koupit. „Celá akce by byla od počátku zatížená tím nákupem, zatímco pozemky v Zátiší město získalo zadarmo. Tam můžeme po etapách vystavět nové depo,“ sdělil Duchek.
Radnice si už v minulosti nechala udělat odbornou analýzu možnosti vybudovat depo ve Škodovce. Posudek řekl, že nabízená hala není v dobrém stavu.
Doporučujeme další zajímavá témata za uplynulých 6 měsíců:
- Na trolejbusy se v Třebíči zapomnělo. Ale plány byly…
Datum: 31.10.2009 Autor: (vok) Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Vysočina Strana: 03 Třebíč – Pouze v Jihlavě zajišťují městskou dopravu jiné prostředky než autobusy. Málokdo ale dnes ví, že trolejbusy mohly kromě Jihlavy jezdit i ve druhém největším městě Vysočiny, v Třebíči. Podle původních plánů mělo být zavedení trolejbusů dokončeno v příštím roce. Zavedení trolejbusové dopravy se ve městě začalo plánovat v polovině osmdesátých let 20. stolet…
Rubrika: Kraj Vysočina | Přidal: richard | Datum: 31. 10. 2009
- Pětka pojede dál
Datum: 29.12.2009 Autor: MICHAL KOLAŘÍK Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Vysočina Strana: 02 Jihlavská autobusová linka číslo pět se vrátí na znojemskou výpadovku Jihlava – Zatímco některé trolejbusové spoje v jihlavských ulicích v příštím roce prořídnou, lidé z jižní části města a zahrádkáři z lokality známé jako „Ráj“ zajásají. Na znojemskou výpadovku se totiž vrátí autobusová linka číslo 5. Ta byla v srpnu roku 2007 zkrácena. Od té doby je je…
Rubrika: Kraj Vysočina | Přidal: admin | Datum: 29. 12. 2009
- MHD pomůže seniorům
Datum: 9.3.2010 Autor: (koc) Zdroj: Právo Rubrika: Severní čechy Strana: 13 LITOMĚŘICE – Trasa linky D městské hromadné dopravy v Litoměřicích je od neděle 7. března delší. Radnice vyšla vstříc požadavku seniorů bydlících v domě s pečovatelskou službou v ulici Kosmonautů a nechala na konci Štursovy ulice, tedy v těsné blízkosti domu, vybudovat nový označník, u něhož budou stavět autobusy jezdící na lince D. „Senioři projevili přání, aby autobus s…
Rubrika: Ústecký kraj | Přidal: admin | Datum: 9. 3. 2010
Přidejte komentář
