Nečekaně dobrá známka

Datum: 19.2.2010 Autor: PETR ŠVEC Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Praha Strana: 01

Pražskou hromadnou dopravu označila mezinárodní studie za čtvrtou nejlepší v Evropě

Praha – Socka, mastná tyč, hromada. Pražská hromadná doprava se netěší příliš dobrému jménu mezi Pražany, kteří ji častují mnoha hanlivými přezdívkami. Stěžují si na umolousané sedačky, zpožděné spoje, drahé jízdenky a přecpané vozy.

Proto je může překvapit čerstvá studie Mezinárodní automobilové federace, která pražskou hromadnou dopravu považuje za čtvrtou nejlepší z třiadvaceti porovnávaných v Evropě. Lepší je jen v Mnichově, Helsinkách a ve Vídni. Nejhůře se naopak lidem cestuje v Záhřebu, Lublani a Budapešti. Praha své konkurenty porazila především nízkými cenami. Levnější jsou jednorázové jízdenky jen v Miláně, Barceloně a Amsterodamu.

„Praha má mnoho druhů jízdenek a lze je koupit i přes internet nebo mobilní telefon,“ napsali komisaři do zprávy, kterou má MF DNES k dispozici. Výhodou je podle nich i to, že náklady na měsíční jízdenku se cestujícím vrátí zhruba po 20 jízdách. V ostatních evropských městech je tento poměr výrazně méně výhodný. I v levném Záhřebu se náklady na měsíční jízdenku vrátí až po 35 jízdách. Roční kupony má Praha bezkonkurenčně nejlevnější ze všech. Třeba v Londýně si roční kupon pořídíte za pětinásobek ceny než v české metropoli.

Komisi chybí metro na letiště Komisaři však nešetřili ani kritikou. Zejména se jim nelíbilo, že na ruzyňské letiště jezdí pouze autobusy, že v metru je málo výtahů nebo že v automatech na jízdenky lze platit jen mincemi. „V Praze nejsou také místa, kde by mohli cyklisté nechat svá kola, neexistuje pronajímání bicyklů,“ dodává studie.

Jediná evropská metropole se testu vyhnula – řecké Atény. Inspektorům se zde totiž několikrát vůbec nepodařilo nastoupit do autobusu, někdy také nástup trval tak dlouho, že jim vypršela platnost jízdenky.

„Nebylo možné najít informace o odjezdech ani o cenách. To Atény zachránilo od špatného hodnocení,“ sdělila komise.

* Kvalita MHD v Evropě

• 1. Mnichov 13. Paříž
• 2. Helsinky 14. Brusel
• 3. Vídeň 15. Amsterodam
• 4. Praha 16. Varšava
• 5. Hamburk 17. Oslo
• 6. Kodaň 18. Lisabon
• 7. Frankfurt 19. Madrid
• 8. Barcelona 20. Londýn
• 9. Lipsko 21. Budapešť
• 10. Kolín n. R. 22. Lublaň
• 11. Řím 23. Záhřeb
• 12. Bern

Zdroj: Mezinárodní automobilová federace

 Verze pro tisk |  Odeslat e-mailem