Archív článků pro ‘Královéhradecký kraj’
Žluté autobusy budou lépe navazovat na železnici
Středa, 10. Březen 2010 | 
Datum: 10.3.2010 Autor: (lek) Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Kraj Hradecký Strana: 04
Hradec Králové – Společnost Student Agency upravila časy autobusových linek mezi Hradcem Králové a Prahou, aby lépe navazovaly na železniční spoje.
Dosavadní časy odjezdů a příjezdů do Hradce Králové totiž nezaručovaly spolehlivé přestupy na navazující železniční spoje například směr Jaroměř či Týniště nad Orlicí, Kostelec nad Orlicí, Náchod, Rychnov nad Kněžnou a Žamberk.
Časy odjezdů i příjezdů do Hradce Králové se proto posunou o 15 minut, což prý cestujícím zajistí pohodlný a spolehlivý přestup na další regionální spoje.
„Vycházíme tak vstříc cestujícím, kteří z východních Čech přijíždějí vlakem, ale dále do Prahy už volí cestu naším autobusem. Je to první z připravovaných kroků, kterými chceme přispět k propojení a koordinaci jednotlivých druhů veřejné dopravy,“ řekl obchodní ředitel společnosti Jiří Schmidt. Student Agency provozuje mezi Hradcem Králové a Prahou od listopadu minulého roku třicet autobusových spojů denně. Za tuto dobu mezi oběma městy přepravila téměř 100 tisíc cestujících.
(zatím nehodnoceno)
Ukládám ...
Nádraží bez vlaků zamknou
Datum: 10.3.2010 Autor: IVANA KUČEROVÁ Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Kraj Hradecký Strana: 02
Z obav před vandaly České dráhy nevyužívanou nádražní budovu v Dobrušce zatím uzavřou
Dobruška – Zrušení většiny vlakových spojů na trati z Opočna do Dobrušky má za následek nejen komplikace pro cestující, ale vyvstává i otázka, jaká bude budoucnost drážních objektů a pozemků.
Dráhy si budovy ponechají Ty patří do majetku Českých drah a jejich mluvčí Petr Šťáhlavský potvrdil, že budovy na obou nádražích zatím v majetku drah zůstanou.
Zatímco v Opočně nádražní budova bude i nadále sloužit dopravě, protože nádražím projíždějí osobní i nákladní vlaky z Týniště nad Orlicí na Náchod a Meziměstí, v Dobrušce se objekt uzavře.
Z nádraží v Opočně vede kromě hlavní tratě i vlečka do cukrovaru v Českém Meziříčí, po které se každoročně dováží uhlí a která slouží i místním dřevařským závodům.
Buď sbohem, naše lokálko!
Datum: 8.3.2010 Autor: PAVEL BEDNÁŘ Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Kraj Hradecký Strana: 03
KONEC JEDNOHO SPOJE „Zrušením dobrušské lokálky za záchranu národního hospodářství,“ stálo na jednom z transparentů na nádraží Dobrušce, kde dráhy a kraj zrušily po 101 letech vlakové spojení s Opočnem. Někteří lidé se s lokálkou loučili se slzami v očích.
Dobruška – Poslední sbohem dali v sobotu lidé na dobrušském nádraží lokálce, která naposledy vyjela na trať mezi Dobruškou a Opočnem. „Sloužilas věrně od císaře pána, dnes úředníky bylas odvolána,“ hlásal transparent, který Dobrušští vyvěsili na stanici.
Malé dobrušské nádraží obsadily po třetí hodině odpoledne při neoficiální akci desítky lidí. „Já vám ani nemůžu nic říct, já bych u toho brečela. Je mi líto, že to tak dopadlo, když to tady bylo takových let,“ uvedla na dotaz, co si o zrušení vlakového spoje myslí, žena, která ve městě dříve pracovala jako poštovní doručovatelka. Na nádraží příchozí vítali transparenty: „Po prázdných kolejích k lepším zítřkům“ či „Koleje Opočno – Pulice – fitness dráha pro zajíce“. Pulice, kde dříve byla cihelna, jsou jedinou zastávkou mezi oběma železničními stanicemi.
Vlaků pojede méně
Datum: 8.3.2010 Autor: PETR VAŇOUS Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Kraj Hradecký Strana: 01
Kvůli úsporám nebude kraj dotovat všechny spoje, ty by měly nahradit autobusy
Dobruška – Petra Smetanová si ještě nezvykla, že ode dneška musí změnit zvyky a vyhledávat spíše spojení autobusem. Na její trati, kde jezdila lokálka z Častolovic do Dobrušky, totiž České dráhy výrazně omezily dopravu.
Změny se dotknou i dalších tratí v Královéhradeckém kraji.
„Cestuju tak řadu let. Vlak vždycky jezdil až na zastávku u nemocnice, tak jsem cestu zvládla sama. Dnes už tam nejezdí a z nádraží k nemocnici je to strašně daleko. Musí mě vozit děti autem,“ říká Smetanová.
Důvod omezení železniční dopravy je jediný – kraj, který dotuje dopravu, chce šetřit.
Cestující se budou muset rozloučit s ranním vlakem z Opočna do Dobrušky či do Týniště nad Orlicí i s vlakem z Častolovic do Doudleb nad Orlicí. Společnost Oredo, která organizuje osobní dopravu, také požádala České dráhy o ukončení víkendového provozu mezi Kopidlnem a Dolním Bousovem. „Místo těchto spojů pojede v přibližně stejnou dobu autobus,“ řekl Vladimír Záleský z Oreda.
Hradecká městská doprava omezuje málo využívané linky
Datum: 5.3.2010 Autor: Jiří Bednář Zdroj: Právo Rubrika: Východní Čechy Strana: 10
O dvě procenta omezená městská hromadná doprava (MHD) bude od zítřejšího dne fungovat v Hradci Králové.
Nový jízdní řád přináší na některých linkách delší intervaly, změny trasy autobusů, ale i likvidaci některých nevytížených spojů.
Prodloužení intervalu o tři minuty se dočkají poměrně hojně využívané linky 1, 2, a 6. Večerní spoje šestky přitom budou končit dřív, už kolem jednadvacáté hodiny.
„Prodloužení intervalů nebude ve špičkách, jde pouze o dopolední časy a podle mého mínění to běžný cestující ani nepozná. Ale linka 2 bude omezena dosti výrazně v sobotu, mezi devátou a sedmnáctou hodinou prodlužujeme interval z patnácti minut na třicet,“ řekl Právu šéf střediska MHD hradeckého dopravního podniku Leo Sedláček.
Je to sjednocení sobotního provozu s nedělním a podle Sedláčka by to mělo stačit, protože opatření je podloženo výsledky průzkumu. „Dvojka navíc v prostoru Brněnské jede souběžně s jedničkou, takže tam spoj pojede šestkrát za hodinu,“ uvedl.
